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GLSとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLS   ホンダ  アコードインスパイア
VS
513.2万円2098万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 75万円210万円
アコードインスパイアの相場表を見る
30 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD シートベンチレーター/後部座席モニター/サンルーフ/純正本革シート/電動リアゲート/シートヒーター/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/障害物センサー

    本体価格
    1058万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD OP23インチAMGマルチスポークアルミホイール OP AMGカーボンファイバーインテリアトリム&パフォーマンスステアリング ブルメスターサラウンド デジタルミラー レーダーセーフティPKG パノラマスライディングルーフ

    本体価格
    1420万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD アルペングレー ショーファーP AMGインテリアカーボンP 鍛造23インチAMGホイール Burmester3D カーボンセラミックブレーキ AMGナイトP パノラミックスライディングルーフ ドライビングアシスタンスパッケージ

    本体価格
    1950万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD LARTE Designカーボンエアロ カーボンインテリアPKG OP23インチAW Burmesterハイエンド3Dサラウンド リアモニター

    本体価格
    1580万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD 

    本体価格
    820万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD V8ツインターボ パノラミックスライディングルーフ 黒革 純正22インチAW レーダーセーフティ 3列シート シートベンチレーター シートヒーター 360度カメラ 温冷カップホルダー

    本体価格
    513.2万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG Burmester3Dハイエンドオーディオ ヒマラヤグレー23AW マルチビームLED 電動格納サードシート 社外ヘッドレストモニター ナッパレザー パノラマSR

    本体価格
    1318万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 ショーファーパッケージ・ナイトパッケージ・リアエンターテインメントシステム・ワイヤレスヘッドフォン・23インチアルミ

    本体価格
    2098万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMG世田谷オーダー車両 AMGナイトPKG AMGカーボンインテリアPKG ベージュレザー OP23インチ鍛造AW 新車保証付き

    本体価格
    1628万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD エクスクルーシブレザーPKG B&O ディストロニックプラス パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    799万円

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    本体価格
    210万円

関東
17
1450.7万円
関西
4
1418.7万円
東海
7
1414.9万円
北海道
0
---
九州
1
820万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1558万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
144万円
関西
0
---
東海
2
200万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLSとアコードインスパイアのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLS   ホンダ  アコードインスパイア
2183万円2808万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5245×2030×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
3982 排気量(cc) 1996
612 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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