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GLSとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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GLSとIペイスの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLS   ジャガー  Iペイス
VS
523.2万円2148万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 326.4万円898万円
Iペイスの相場表を見る
25 中古車掲載台数 20
  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 法人ワンオーナー

    本体価格
    1690万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD OPAMG23AW パノラマR カーボンEGカバー

    本体価格
    2058万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG/AMGナイトPKG

    本体価格
    1860万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG ブルメスタ3D S

    本体価格
    1448万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ハイブリッド SUV 3列シート

    本体価格
    1858万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1515万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 1221製ホイール ブルメスター3Dサラウンド

    本体価格
    1818万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD バルブコントロール リヤエンタ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンインテリアP/23インチヒマラヤAW

    本体価格
    1358万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD シートベンチレーター 後部座席モニター

    本体価格
    1058万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Iペイス ファーストエディション 4WD 認定中古車

    本体価格
    392.2万円

  • ジャガー Iペイス ファーストエディション 4WD 1オーナー 限定車 4ゾーンAC Meridian

    本体価格
    342万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 認定中古車

    本体価格
    433万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 1オーナー エアサス パノラマルーフ OP20AW

    本体価格
    758万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    748万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサス 22インチ ガラスルーフ

    本体価格
    490万円

  • ジャガー Iペイス S 4WD サンルーフ 360度カメラ カープレイ接続

    本体価格
    479.8万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 

    本体価格
    345万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    699万円

関東
13
1578.3万円
関西
3
1698万円
東海
6
1289万円
北海道
1
1690万円
九州
1
1980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1758万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
655.1万円
関西
4
619万円
東海
5
502.2万円
北海道
0
---
九州
2
461.5万円
東北
1
699万円
北陸・甲信越
2
898万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLSとIペイスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLS   ジャガー  Iペイス
2183万円2780万円 新車時価格 959万円1312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5245×2030×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
3982 排気量(cc) ---
612 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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