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GLSとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLS   ロータス  エキシージ
VS
513.2万円2050万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 628万円1580万円
エキシージの相場表を見る
27 中古車掲載台数 24
  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD LARTE Designカーボンエアロ カーボンインテリアPKG OP23インチAW Burmesterハイエンド3Dサラウンド リアモニター

    本体価格
    1550万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD OP105/ブルメスター/インテリアカーボンPKG

    本体価格
    1625万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 OP297/ショーファーP/AMGナイトPKG/黒革

    本体価格
    1990万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 ショーファーパッケージ・ナイトパッケージ・リアエンターテインメントシステム・ワイヤレスヘッドフォン・23インチアルミ

    本体価格
    2048万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ダイヤモンドホワイトメタリック ダイヤモンドステッチブラックレザー ヒマラヤグレー23AW ブルメスター3Dサウンド デジタルインナーミラー TVキャンセラー 整備記録簿 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    1430万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ブルメスターハイエンド3Dサラウンド

    本体価格
    1898万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD 車検令和7年10月 禁煙車 シートヒーター ETC アルミホイール バックカメラ

    本体価格
    900万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンパッケージ Burmester3ハイエンドサウンド AMGパフォーマンスステアリング HUD リラクゼーション機能 シートヒーター/ベンチレーション アンビエントライト サンルーフ

    本体価格
    1468万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG ブルメスタ3D S

    本体価格
    1268万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD 

    本体価格
    918万円

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    応談

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    本体価格
    738万円

関東
10
1537.9万円
関西
2
1429万円
東海
9
1496.8万円
北海道
1
900万円
九州
1
1468万円
東北
1
1280万円
北陸・甲信越
3
1298万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
12
909.2万円
関西
3
762.5万円
東海
6
967.1万円
北海道
1
1580万円
九州
1
772万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
738万円
四国
0
---

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GLSとエキシージのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLS   ロータス  エキシージ
2183万円2808万円 新車時価格 850万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5245×2030×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
3982 排気量(cc) 3456
612 最高出力(馬力) 350~436
4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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