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C+podとGLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C+pod   メルセデスAMG  GLS
VS
61.8万円125万円
C+podの相場表を見る
中古車相場 513.2万円1990万円
GLSの相場表を見る
44 中古車掲載台数 23
  • トヨタ C+pod G 100V200V家庭用充電 セーフティーセンス 1500Wヴィークル PUSHスタート

    本体価格
    123万円

  • トヨタ C+pod G /愛知県/ガリバー名古屋茶屋店

    本体価格
    112.5万円

  • トヨタ C+pod C+pod G 衝突回避 シートヒーター 1500Wコンセント

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ クリアランスソナー パーキングサポートブレーキ プッシュスタート スマートキー シートヒーター 1500Wコンセント 電動格納ミラー 100V/200V充電ケーブル

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ C+pod G 100V/200V家庭用 セーフティーセンス LEDヘッドライト PUSHスタート 前後ドラレコ 1500W外部電源ヴィーグルコネクター

    本体価格
    123万円

  • トヨタ C+pod C+pod G トヨタ認定中古車

    本体価格
    99万円

  • トヨタ C+pod G AC100V LEDヘッドライト オートライト 電動格納ミラー シートヒーター 急速充電口 スマートキー フロントウィンドウデフロスター PUSHスタート 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ C+pod G SDナビ シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト ドライブレコーダー USBポート AC100V電源 オートライト 衝突軽減 TV リモコンキー 純正フロアマット 電動格納ドアミラー

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ C+pod G タブレットナビ 100V充電OK

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ C+pod G バックカメラ ポータブルワンセグナビ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター 100V電源

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
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    応談

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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD OP105/ブルメスター/インテリアカーボンPKG

    本体価格
    1625万円

関東
20
94.4万円
関西
2
84.8万円
東海
15
89.3万円
北海道
1
95.7万円
九州
3
96.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
2
99.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
1471.5万円
関西
2
1429万円
東海
6
1339万円
北海道
1
900万円
九州
1
1468万円
東北
1
1280万円
北陸・甲信越
3
1298万円
中国
0
---
四国
0
---

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C+podとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  C+pod   メルセデスAMG  GLS
165万円173.1万円 新車時価格 2183万円2808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
2490×1290×1550 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
--- 排気量(cc) 3982
12 最高出力(馬力) 612
RR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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