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GLSとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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GLSとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLS   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
563.2万円2588万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 36万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
52 中古車掲載台数 44
  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG

    本体価格
    2178万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンインテリア

    本体価格
    1965万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1625万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG/パノラマSR/黒革

    本体価格
    2180万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンP 23インチAW

    本体価格
    2289万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンP ラグジュアリーP

    本体価格
    1728万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス ISG搭載モデル 4WD ブルメスター3Dサラウンド

    本体価格
    2030万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 左H レーダーセーフティPKG 23インチAW

    本体価格
    1767万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンP ブルメスター3D

    本体価格
    2128万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG ブルメスタ3D S

    本体価格
    1548万円

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    139万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    108万円

関東
24
1829万円
関西
8
1740.5万円
東海
15
1639.7万円
北海道
2
1746万円
九州
1
1934.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1893万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
19
99.6万円
関西
8
96.3万円
東海
6
90.3万円
北海道
1
---
九州
3
92.3万円
東北
2
40.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
4
106.6万円

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GLSとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLS   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
2183万円2780万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5245×2030×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
3982 排気量(cc) 1984
612 最高出力(馬力) 116
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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