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CクラスワゴンとGTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラスワゴン   メルセデスAMG  GT
VS
238万円1596万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 748万円5980万円
GTの相場表を見る
109 中古車掲載台数 78
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 サンルーフ AMGリアルサウンド ブラウン革

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD RSP ヒ-タ-黒革 キ-GO HUD ブルメS 2年保証

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD RSP 黒革 パノラマSR ナビTV Burmester

    本体価格
    285.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD サンルーフ 赤革 ブルメスター ACC HUD122

    本体価格
    298万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 EXC/RSP 黒革 SR HUD ナビTV Bカメ 2年保証

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 パノラマSR 赤×黒革 AMG19AW 新車保証R8.6

    本体価格
    720万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD SR/黒革席/Caprist可変バルブ付マフラー

    本体価格
    420.2万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD パノラマSR/レーダーPKG/Burmester/黒革

    本体価格
    309.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックSR/リアアクスルS/20inAW

    本体価格
    778万円

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    本体価格
    1090万円

  • メルセデスAMG GT S 正規ディーラー車 カーボンファイバーPKG

    本体価格
    810万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD ハイパーブルーマグノ AMGパフォーマンスP

    本体価格
    2758万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    5380万円

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    5800万円

  • メルセデスAMG GT R カーボンブレーキ グリーンヘルマグノ 左H

    本体価格
    1798万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 グノーシスアルミホイール

    本体価格
    829万円

  • メルセデスAMG GT S GTS エディション1

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD サンルーフ 21インチAMG鍛造アルミホイール

    本体価格
    2758万円

関東
53
700.6万円
関西
19
727.8万円
東海
14
718.9万円
北海道
3
663万円
九州
8
703.9万円
東北
2
869.2万円
北陸・甲信越
7
744.5万円
中国
3
765.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
38
1870.8万円
関西
10
1524.8万円
東海
13
2237万円
北海道
1
2450万円
九州
7
1311.7万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2449万円
中国
3
1635万円
四国
1
2466.9万円

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CクラスワゴンとGTのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   メルセデスAMG  GT
1146万円1735万円 新車時価格 1650万円2778.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1991 排気量(cc) 1991~3982
408~476 最高出力(馬力) 421~585
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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