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GTとDB11を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   アストンマーティン  DB11
VS
698万円5400万円
GTの相場表を見る
中古車相場 1045万円2350万円
DB11の相場表を見る
79 中古車掲載台数 46
  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ GT Black Series 日本限定53台

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT S GT S エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    900万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202501 正規認定中古車/パノラミックルーフ/ヘッドアップディスプレイ/可倒式リアシート/後席シートベルトインジケーター/MANUFAKTURオパリスホワイト(メタリック)/ナッパレザー:レッドペッパー/ブラック

    本体価格
    2058万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 セレナイトグレーマグノ AMGカーボンセラミックブレーキ マットブラック19/20インチAW ナッパレザーシートPKG エッセンシャルPKG レーダーセーフティPKG パノラマサンルーフ シートヒーター TVチューナー 後期モデル

    本体価格
    1138万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 カーボン製エアロ カーボン製ウィング 純正ナビ シートヒーター ETC ドラレコ レーダー

    本体価格
    919万円

  • メルセデスAMG GT GT Black Series 

    本体価格
    5400万円

  • メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス クーペ 4WD MP202501 レーダーセーフティパッケージ/360°カメラ/AMGリアルパフォーマンスサウンド/デジタルセットアップディスプレイ/フットトランクオープナー/Burmesterハイドエンドサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    2238万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 パノラマルーフ AMGカーボンPKG Burmester

    本体価格
    2168万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGドライビングPKG AMG21インチ鍛造AW AMGパフォーマンスPKG ナッパレザーセージグレー ヘッドアップディスプレイ リアアクスルステアリング AMG RIDEサス AMGイエローブレーキキャリパー

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 タイヤ4本交換済み パドルシフト Bluetooth シートヒーター バックカメラ  ETC

    本体価格
    778万円

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    応談

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    1765万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1700万円

  • アストンマーティン DB11 V8 正規D車/サテンジェットブラック/カーボンファイバーウィングバッヂ/Bang & Olufsen BeoSound/スモークテールライト/シートヒーター/シートベンチレーション/360°カメラ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    1090万円

  • アストンマーティン DB11 AMR V12 シートヒーター ベンチレーション マリアナブルー×チェスナットタン(ライムストライプ) ヘッドライトスイッチ仕様変更後モデル 記録簿付

    本体価格
    1378万円

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    本体価格
    1388万円

関東
28
1801.8万円
関西
21
1645.7万円
東海
10
1865.2万円
北海道
2
1698万円
九州
8
1334.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
6
2295.1万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
1347.1万円
関西
7
1431万円
東海
12
1513.4万円
北海道
0
---
九州
3
1198万円
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1280万円
中国
4
1563.3万円
四国
0
---

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DB11の中古車を探す

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GTとDB11のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   アストンマーティン  DB11
1650万円3122万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1991~3982 排気量(cc) 3982~5204
421~612 最高出力(馬力) 503~630
4WD、FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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