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GTとS-B8を比較! - みんなの比較車種

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GTとS-B8の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT   ブラバス  S-B8
VS
739万円5258万円
GTの相場表を見る
中古車相場 267万円328万円
S-B8の相場表を見る
61 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 AMG20インチアルミ/シルバーキャリパー/360カメラ/HUD/ダイヤステッチホワイトナッパレザー/ステアリングH・シートH・ベンチレーション/走行0.7万K/車検R10年6月/メルセデスケア

    本体価格
    1479万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 ワンオーナー ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール AT オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    740万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 弊社デモカー レーダーセーフティーP AppleCarPlay ステアリングヒーター フットトランクオープナー イエローキャリパー ヘッドアップディスプレイ パノラミックルーフ アンビエントライト MBUXナビ

    本体価格
    1478万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 パノラマルーフ AMGカーボンPKG Burmester

    本体価格
    2118万円

  • メルセデスAMG GT C エディション50 日本限定12台 ロベルタリフター カーボンリアウイング ローダウン スペーサー 各所ブラックアウト フロント廻りプロテクションフィルム施工 デジーノカシミアホワイトマグノ ドラレコ レーダー

    本体価格
    1580万円

  • メルセデスAMG GT R プロ 左H 国内限定20台

    本体価格
    2700万円

  • メルセデスAMG GT 63 プロ 4マチックプラス クーペ 4WD MP202601 

    本体価格
    3500万円

  • メルセデスAMG GT S カーボンセラミックブレーキ・ダイナミックPKGプラス・BCフォージド鍛造ホイール・KWサス・パノラミックルーフ・AMGパフォエキ・AMGパフォシート(シートヒーター)・ガラスコーティング・ラッピング

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 レーダーセーフティ AMG19AW

    本体価格
    1120万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 アルペングレー(ソリッド)/可倒式リアシート/パノラマルーフ/21インチアルミ(RWL)/ナッパーレザーMICROCUT/Burmesterサラウンドシステム/AMGフロアマット/ユーザー買取車

    本体価格
    2048万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス S-B8 BRABUSコンプリート エリートスポーツ物 BRABUS JAPAN 2オーナー 左ハンドル カーボンパネル レザーxアルカンタラ BRABUSフルエアロ BRABUS360km/hメーター BRABUSマフラー BRABUS21インチAW エリートスポーツ正規物 禁煙車 記録簿

    本体価格
    328万円

  • ブラバス S-B8  BRABUS JAPAN正規

    本体価格
    267万円

関東
22
1861.6万円
関西
12
1754.2万円
東海
8
1958.9万円
北海道
7
2122.3万円
九州
5
1314万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1792.7万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
328万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
267万円
四国
0
---

GTの中古車を探す

S-B8の中古車を探す

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GTとS-B8のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   ブラバス  S-B8
1650万円3122万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3982 排気量(cc) ---
421~612 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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