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GTとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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GTとフリートウッドの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT   キャデラック  フリートウッド
VS
748万円5980万円
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中古車相場 100万円380万円
フリートウッドの相場表を見る
79 中古車掲載台数 18
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    本体価格
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    748万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG GT S 

    本体価格
    1008万円

  • メルセデスAMG GT R AMGカーボンセラミックブレーキ

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    380万円

関東
39
1865万円
関西
9
1216.5万円
東海
13
2237万円
北海道
1
2450万円
九州
8
1289.2万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2449万円
中国
3
1635万円
四国
1
2466.9万円
地域別台数
関東
4
360万円
関西
5
289.8万円
東海
3
165万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
241.5万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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GTとフリートウッドのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   キャデラック  フリートウッド
1650万円2778.2万円 新車時価格 675万円817万円
クーペ ボディタイプ セダン
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1991~3982 排気量(cc) 4892~5727
421~585 最高出力(馬力) 175~250
4WD、FR 駆動方式 FF、FR
2名、4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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