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GTと458スペチアーレAを比較! - みんなの比較車種

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GTと458スペチアーレAの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT   フェラーリ  458スペチアーレA
VS
698万円5580万円
GTの相場表を見る
中古車相場 ---
458スペチアーレAの相場表を見る
80 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG GT S AMGパフォーマンスパッケージ フルレザーパッケージ

    本体価格
    1700万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 パノラミックルーフ V8エンジン 4人乗り

    本体価格
    1977万円

  • メルセデスAMG GT R エッセンシャルP/AMGパフォーマンスシートP

    本体価格
    2138万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 AMGカーボン&パフォーマンスPKG パノラマSR クリスタルホワイトナッパレザー ブルメスターハイエンド3Dサラウンドシステム AMG21インチアルミ 可倒式リアシート 純正ナビTV360°カメラ 360度ドラレコ

    本体価格
    2046.5万円

  • メルセデスAMG GT S AMGダイナミックパッケージ

    本体価格
    950万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 AMGカーボンパッケージ

    本体価格
    2138万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 パナメリカーナグリル/D車/本革/左H

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 AMGカーボンPKG パノラミックルーフ 21インチAMG 可変式リアシート

    本体価格
    2828万円

  • メルセデスAMG GT C エディション50 日本限定12台 ロベルタリフター カーボンリアウイング ローダウン スペーサー 各所ブラックアウト フロント廻りプロテクションフィルム施工 デジーノカシミアホワイトマグノ ドラレコ レーダー

    本体価格
    1580万円

  • メルセデスAMG GT R ROBERUTAフロント電磁式リフターシステム

    本体価格
    1940万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT D車 フロントリフトシステム

    本体価格
    応談

関東
26
1951.6万円
関西
24
1714.7万円
東海
10
2191.4万円
北海道
3
1624.7万円
九州
8
1369.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
2713.6万円
中国
3
2066.7万円
四国
1
1248万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
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中国
0
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四国
0
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GTの中古車を探す

458スペチアーレAの中古車を探す

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GTと458スペチアーレAのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   フェラーリ  458スペチアーレA
1650万円3122万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1204
1991~3982 排気量(cc) 4497
421~612 最高出力(馬力) 605
4WD、FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー

ミッドシップスポーツの458スペチアーレのオープンバージョンとして投入された限定車。車名の「A」とはイタリア語でオープンカーを指すAperta(アペルタ)の頭文字を意味し、「フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー」とメーカーにうたわれている。ミッドに搭載される4.5LのV8エンジンは最高出力605ps/最大トルク540N・mを発揮。7速デュアルクラッチのF1 DCTと組み合わされ、クローズルーフの458スペチアーレと同様の0-100km/h加速3.0秒を実現している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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