メルセデスAMG GT | ホンダ フィットシャトル | |
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VS | ||
739.3万円~6500万円
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中古車相場 |
19万円~115.1万円
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70台 | 中古車掲載台数 | 67台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG GT | ホンダ フィットシャトル | |
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1580万円~2900万円 | 新車時価格 | 161万円~209.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4550×1940×1290 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1695×1540 他 |
3982 | 排気量(cc) | 1496 |
462~585 | 最高出力(馬力) | 120 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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メルセデスAMG社によるスーパースポーツ第2弾 メルセデスAMG社が、SLS AMGに続いて開発したスポーツカーの第2弾。エンジンは専用に開発された4LのV8直噴ツインターボで、ドライサンプ潤滑システムにより低重心化されている。最高出力は462ps/で、最大トルクは650N・mとなる。組み合わされるミッションは、7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトDCT。0-100km/h加速は3.8秒を実現している。装備も充実しており、レーダーセーフティパッケージなどの安全デバイス、ナビやオーディオなどをコントロールする最新のコマンドシステムが与えられている(2015.5) |
解説 |
人気のフィットをベースに開発されたワゴン 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6) |
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