| メルセデスＡＭＧ GT | レクサス LFA | |
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| VS | ||
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739万円～5400万円
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中古車相場 |
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| 63台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデスＡＭＧ GT | レクサス LFA | |
|---|---|---|
| 1650万円～3122万円 | 新車時価格 | 3750万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4730×1985×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1895×1220 |
| 1991～3982 | 排気量(cc) | 4805 |
| 421～612 | 最高出力（馬力） | 560 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps／最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに＋2のリアシートもオプション設定された。（2024.4） |
解説 |
世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ 「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps／最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12) |
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