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GTとGXを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   レクサス  GX
VS
739万円4600万円
GTの相場表を見る
中古車相場 1175.4万円1705万円
GXの相場表を見る
66 中古車掲載台数 57
  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 AMGカーボンPKG カーボンリヤウィング カーボンセラミックブレーキ ブルメスターハイエンド3Dサウンド ナッパレザートリュフブラウン パノラミックルーフ 可倒式リアシート 21インチAW

    本体価格
    2289万円

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    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG GT C エディション50 日本限定12台 ロベルタリフター カーボンリアウイング ローダウン スペーサー 各所ブラックアウト フロント廻りプロテクションフィルム施工 デジーノカシミアホワイトマグノ ドラレコ レーダー

    本体価格
    1580万円

  • メルセデスAMG GT S KW車高調 ダイナミクスPKG+ エクスクルーシブPKG+

    本体価格
    832万円

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ GT Black Series

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ GT Black Series 日本限定53台

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ D車 1オーナー車 国内53台 OPカラー:AMGマグマビーム 走行2千km トラックPKG エクステリアカーボンPKG 減衰力調整サスペンション カーボンドライブシャフト パフォーマンスステアリング DINAMICAダッシュボード

    本体価格
    4600万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 弊社デモカー AMGドライビングパッケージ ヘッドアップディスプレイ パノラミックルーフ リア・アスクルステアリング AMGダイナミックプラスパッケージ 認定中古車保証2年

    本体価格
    1408万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 パノラマルーフ AMGカーボンPKG Burmester

    本体価格
    2118万円

  • メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス クーペ 4WD MP202501 AMGパフォーマンスPKG カーボンエクステアリア パノラミックルーフ 可倒式リアシート AMGカーボンセラミックブレーキ AMGパフォーマンスシート(ナッパレザー) AMGカーボンインテリアトリム MBUX ARナビ

    本体価格
    2398万円

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    1393万円

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    1570.8万円

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    本体価格
    1305.9万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD パノラマルーフ マクレビ デジタルインナー メーカー前後ドライブレコーダー 寒冷地仕様 電動格納式ステップ クールボックス パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア

    本体価格
    1359万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 

    本体価格
    1360万円

関東
23
1925.9万円
関西
13
1710.7万円
東海
9
1984.4万円
北海道
7
2112.3万円
九州
5
1314万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
1825.7万円
中国
4
1924.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
1349万円
関西
16
1423.9万円
東海
12
1358.7万円
北海道
3
1464万円
九州
5
1392.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1330万円
中国
4
1365.9万円
四国
1
1326.7万円

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GTとGXのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   レクサス  GX
1650万円3122万円 新車時価格 1195万円1270万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1925  他
1991~3982 排気量(cc) 3444
421~612 最高出力(馬力) 353
4WD、FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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