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デミオとGTを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   メルセデスAMG  GT
VS
8.8万円155万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 748万円5980万円
GTの相場表を見る
1716 中古車掲載台数 77
  • マツダ デミオ 1.3 13S [バックモニター シートヒーター]

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ コンフォートPKG フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    23万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ETC フルセグTV 走行3.1万km

    本体価格
    52万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ ドラレコ ETC 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    87.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V ナビ テレビ キーレスエントリー

    本体価格
    28万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 禁煙 純ナビTV 360°カメラ Bt音楽ドラレコ

    本体価格
    82.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ スマートキー フルセグ

    本体価格
    84.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突安全 クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    95.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

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    5980万円

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    1198万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG GT S AMGカーボンPKG パノラミックルーフ

    本体価格
    1090万円

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ ディーラー車 

    本体価格
    5800万円

関東
465
73.6万円
関西
202
76.2万円
東海
246
73.4万円
北海道
94
72.9万円
九州
181
72.8万円
東北
166
82.2万円
北陸・甲信越
155
75.5万円
中国
148
84.2万円
四国
59
76.8万円
地域別台数
関東
38
1852.1万円
関西
9
1216.5万円
東海
13
2339.2万円
北海道
1
2450万円
九州
7
1311.7万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2449万円
中国
3
1635万円
四国
1
2466.9万円

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デミオとGTのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデスAMG  GT
135万円227.9万円 新車時価格 1650万円2778.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1298~1498 排気量(cc) 1991~3982
92~116 最高出力(馬力) 421~585
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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