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GTとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
669.9万円5800万円
GTの相場表を見る
中古車相場 94.5万円1849.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
94 中古車掲載台数 50
  • メルセデスAMG GT メルセデスベンツAMG GT 4.0 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT S AMGダイナミックPKG Brumester ACC

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG GT R ゴールドキャリパー Burmester エアサス

    本体価格
    2466.9万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンパッケージ パノラミックルーフ

    本体価格
    2800万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 黒革 レーダーセーフティP AMG19/20AW 右H

    本体価格
    818万円

  • メルセデスAMG GT R 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD パノラミックルーフ

    本体価格
    2720万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD カーボンPKG・パノラミックルーフ

    本体価格
    2635万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 グノーシスアルミホイール

    本体価格
    829万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンP パノラ 21インチAMG鍛造AW

    本体価格
    2698万円

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 正規D 92y 右H  サンルーフ 禁煙 屋内保管

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    応談

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    本体価格
    850万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E-24 

    本体価格
    123万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    680万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E パワステ/純正アルミホイール

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 右ハンドル車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E Eg・AT O/H済み

    本体価格
    760万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280CE 2ドアクーペ D車 ウエスタン自動車 クーペ

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    420万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    760万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260E ロングホイールベース 6D リムジン 8人乗り

    本体価格
    258万円

関東
39
1891.1万円
関西
19
1866.2万円
東海
19
2368.9万円
北海道
1
2260万円
九州
7
1651.7万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2412.3万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円
地域別台数
関東
16
351.3万円
関西
11
649.2万円
東海
6
307万円
北海道
3
248万円
九州
10
432.7万円
東北
2
441.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
95万円

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GTとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
1650万円3111.2万円 新車時価格 580万円1550万円
クーペ ボディタイプ セダン
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1991~3982 排気量(cc) 2198~4973
421~612 最高出力(馬力) 135~330
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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