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GTとギャランを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   三菱  ギャラン
VS
759.3万円5800万円
GTの相場表を見る
中古車相場 48.7万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
87 中古車掲載台数 10
  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGパフォーマンスPKG AMG21インチAW

    本体価格
    1578万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD パフォーマンスPKG/ハイパーブルーマグノ

    本体価格
    2449.9万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD 1オーナー 新車保証 AMGカーボンPKG

    本体価格
    2310万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 衝突軽減 純正19AW フルセグナビ ETC2.0

    本体価格
    820.3万円

  • メルセデスAMG GT S 130th アニバーサリー エディション 専用エアロ フルレザー仕様 RSP AMGアルミ

    本体価格
    990万円

  • メルセデスAMG GT R 

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 HUD 21AMGホイール SR パフォpkg Dpkg

    本体価格
    2145万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 パフォーマンスPK  AMGドライビングPK

    本体価格
    1650万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD 正規ディーラー車 法人ワンオーナー

    本体価格
    2550万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD カーボンパッケージ フルレザー仕様

    本体価格
    2600万円

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    本体価格
    149万円

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    59万円

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    78万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4 4WD ツインターボ/4WD/5MT/外マフラー

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  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD 

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    268万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 5MT

    本体価格
    221.8万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 5MT ワンオーナー 外AW タイベル交換車

    本体価格
    211.5万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 5MT 外AW タイベル交換済 キーレス

    本体価格
    221.5万円

関東
29
2038.3万円
関西
26
1876.8万円
東海
18
2407.6万円
北海道
3
1705.3万円
九州
4
1905.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
2127.8万円
中国
2
1480万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
190.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
113.5万円
四国
0
---

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GTとギャランのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   三菱  ギャラン
1650万円3111.2万円 新車時価格 155万円309.4万円
クーペ ボディタイプ セダン
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
1991~3982 排気量(cc) 1834~2498
421~612 最高出力(馬力) 135~280
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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