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GTとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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GTとプレサージュの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT   日産  プレサージュ
VS
698万円5580万円
GTの相場表を見る
中古車相場 25.4万円145万円
プレサージュの相場表を見る
80 中古車掲載台数 11
  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 ワンオーナー AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    2138万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 AMGダイナミックPKG   Digi-Tec ECUチューン  TWSフォージドホイール  ブルメスター  キーレスゴー  禁煙 社外サス ライドコントロールスポーツサス ナッパレザーパフォーマンスシート

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGパフォーマンス・21インチ鍛造ホイール

    本体価格
    1348万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 AMGカーボンPKG パフォーマンスPKG

    本体価格
    2260万円

  • メルセデスAMG GT S GT S エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    900万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 認定中古車 AMGカーボンPKG パノラミックスライディングルーフ 21インチアルミホイール

    本体価格
    2058万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 AMGカーボンパッケージ

    本体価格
    2138万円

  • メルセデスAMG GT R プロ 左H 国内限定20台

    本体価格
    2700万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 OPカラー クリスタルホワイトレザー パフォーマンスパッケージ パノラミックルーフ 可倒式リアシート Burmesterハイエンドサウンド

    本体価格
    2040万円

  • メルセデスAMG GT R プロ 日本限定20台モデル

    本体価格
    2728万円

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    本体価格
    68.9万円

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    29.8万円

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    本体価格
    145万円

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    33.5万円

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    本体価格
    58万円

関東
26
1951.6万円
関西
25
1717.2万円
東海
11
2202.9万円
北海道
2
1723万円
九州
7
1360.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
2713.6万円
中国
3
2066.7万円
四国
1
1248万円
地域別台数
関東
3
48.6万円
関西
2
32.6万円
東海
0
---
北海道
1
29.8万円
九州
1
38.7万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
1
33.5万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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GTとプレサージュのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   日産  プレサージュ
1650万円3122万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1991~3982 排気量(cc) 2488~3498
421~612 最高出力(馬力) 163~231
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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