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GTとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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GTとフィガロの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT   日産  フィガロ
VS
778万円6000万円
GTの相場表を見る
中古車相場 110万円550.7万円
フィガロの相場表を見る
64 中古車掲載台数 48
  • メルセデスAMG GT S AMGカーボンPKG パノラミックルーフ

    本体価格
    1139万円

  • メルセデスAMG GT Black Series 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 4.0 WALDエアロ KWコイル フォージド20x21in

    本体価格
    970万円

  • メルセデスAMG GT S カーボンルーフ リアウイング AMGアルミ

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG GT C ナッパレザーPKG カーボンPKG 鍛造AW

    本体価格
    1620万円

  • メルセデスAMG GT R 新車保証継承

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT C エディション50 国内12台限定特別仕様車 ロ-ダウン 純正有

    本体価格
    1750万円

  • メルセデスAMG GT S カーボン パフォーマンス リミテッド カーボンExPKG/カーボンCBk/全国20台限定

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ ディーラー車 

    本体価格
    5800万円

  • メルセデスAMG GT S HDDナビ/バケットシート/シートエアコン

    本体価格
    779万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ AT AC PS PW 社外ナビテレビ 禁煙車

    本体価格
    169万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    215万円

  • 日産 フィガロ オープントップ セミレストア済みシート張 オープントップ セミレストア済みシート張

    本体価格
    129万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ホワイトレザー 車庫保管

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    110万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    218万円

  • 日産 フィガロ 1.0 タイベル交換済

    本体価格
    125万円

  • 日産 フィガロ 1.0 修復歴なし ノーマル車両

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 1オーナー ターボ 白本革シート

    本体価格
    155万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ 全塗装済

    本体価格
    応談

関東
23
1878.2万円
関西
15
1666.2万円
東海
11
2046.2万円
北海道
2
2693万円
九州
5
1600.4万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
2
1060.4万円
中国
2
1480万円
四国
3
1743.5万円
地域別台数
関東
11
238.3万円
関西
4
187万円
東海
10
228.8万円
北海道
2
171.5万円
九州
8
190.2万円
東北
3
257.9万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
6
185.8万円
四国
3
169.3万円

GTの中古車を探す

フィガロの中古車を探す

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GTとフィガロのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   日産  フィガロ
2750万円2776.2万円 新車時価格 187万円
クーペ ボディタイプ オープン
4730×1985×1355 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
3982 排気量(cc) 987
585 最高出力(馬力) 76
4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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