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GTと207を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   プジョー  207
VS
739万円4600万円
GTの相場表を見る
中古車相場 10万円49万円
207の相場表を見る
60 中古車掲載台数 16
  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 ワンオーナー AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    2138万円

  • メルセデスAMG GT C フルカスタム OP751  JB4 690-730馬力 AMGカーボンセラミックブレーキ Forged EVO-1A 鍛造ホイール フルレザーダイヤモンドステッチパッケージ ブルメスターサラウンド サウンドシステム カーボンエアロ

    本体価格
    1698万円

  • メルセデスAMG GT R ・パフォーマンスシートPKG・フルレザーPKG・カーボンセラミックブレーキ・10ツイン鍛造ホイール・カーボンエンジンカバー・カーボンインテリアトリム・カーボンドアトリム・ブルメスターハイエンドサラウンド

    本体価格
    1848万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGドライビングPKG

    本体価格
    1790万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 タイヤ4本交換済み パドルシフト Bluetooth シートヒーター バックカメラ  ETC

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG GT S KW車高調 ダイナミクスPKG+ エクスクルーシブPKG+

    本体価格
    810万円

  • メルセデスAMG GT S AMGダイナミックパッケージプラス エクスクルーシブパッケージ シートヒーター パワーシート フロアマット コネクテッド機能 ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続

    本体価格
    867万円

  • メルセデスAMG GT R AMGグリーンヘルマグノ レーダーセーフティ AMGパフォーマンスシートPKG AMGカーボンセラミックブレーキ マットブラックAMG10ツインスポークAW AMGカーボンファイバーステップカバー イエローシートベルト

    本体価格
    1828万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 ヘッドアップディスプレイ パノラミックルーフパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ 21インチAMGアルミホイール鍛造 ナッパレザーシート 革色レッドペッパー パワーシート シートベンチレーター

    本体価格
    1498万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 ワンオーナー AMGカーボンPKG パノラミックルーフ 可倒式リアシート AMGカーボンインテリアトリム AMGパフォーマンスステアリング(カーボン/MICROCUT) AMGエクステアリアナイト AMGパフォーマンスエグゾースト

    本体価格
    1898万円

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    22万円

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  • プジョー 207 スポーティアム 300台限定車/ガラスル-フ/地デジTV/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/純正アルミホイール/バックソナ-/アルミペダル

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    39.8万円

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    本体価格
    49万円

  • プジョー 207 1.6 法定点検整備

    本体価格
    46万円

関東
21
1772.7万円
関西
13
1708.8万円
東海
9
1984.4万円
北海道
5
2188万円
九州
4
1184.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1792.7万円
中国
4
1924.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
27万円
関西
2
38.8万円
東海
1
49万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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207の中古車を探す

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GTと207のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   プジョー  207
1650万円3122万円 新車時価格 189万円320万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1991~3982 排気量(cc) 1360~1598
421~612 最高出力(馬力) 88~175
4WD、FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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