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GTとistを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   トヨタ  ist
VS
739万円4600万円
GTの相場表を見る
中古車相場 78.7万円88.1万円
istの相場表を見る
62 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG GT 4.0 ブラックシリーズ 1オーナー 全国53台限定 フルラッピング&プロテクション施工 AMGカーボンインテリア&エクステリア 専用カーボンファイバーリアウィング ブルメスターサラウンド 新車取説保証書

    本体価格
    4470万円

  • メルセデスAMG GT S AMGダイナミックパッケージプラス エクスクルーシブパッケージ シートヒーター パワーシート フロアマット コネクテッド機能 ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続

    本体価格
    871万円

  • メルセデスAMG GT R プロ 全国20台限定/AMGトラックP/エッセンシャルP/カーボンファイバーバケットシート/カーボンセラミックブレーキ/専用鍛造ホイール/専用ブラックペイントブレーキキャリパー/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    2298万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 パナメリカーナグリル/D車/本革/左H

    本体価格
    922万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 AMG20インチアルミ/シルバーキャリパー/360カメラ/HUD/ダイヤステッチホワイトナッパレザー/ステアリングH・シートH・ベンチレーション/走行0.7万K/車検R10年6月/メルセデスケア

    本体価格
    1479万円

  • メルセデスAMG GT S レーダーS 黒赤革 ナビTV Bカメラ キーレスゴー ブラインドスポットアシスト ドラレコ

    本体価格
    746.8万円

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ ワンオーナー 140km

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 アルペングレー(ソリッド)/可倒式リアシート/パノラマルーフ/21インチアルミ(RWL)/ナッパーレザーMICROCUT/Burmesterサラウンドシステム/AMGフロアマット/ユーザー買取車

    本体価格
    2048万円

  • メルセデスAMG GT R AMGグリーンヘルマグノ カーボンセラミックブレーキ AMGパフォーマンスシートPKG フルレザーPKG エッセンシャルPKG Burmester

    本体価格
    2068万円

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ D車 1オーナー車 国内53台 OPカラー:AMGマグマビーム 走行2千km トラックPKG エクステリアカーボンPKG 減衰力調整サスペンション カーボンドライブシャフト パフォーマンスステアリング DINAMICAダッシュボード

    本体価格
    4600万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション HIDセレクション 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    78.7万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ ist イスト 150G 

    本体価格
    65万円

関東
21
1978.4万円
関西
13
1709.1万円
東海
9
1984.4万円
北海道
5
2188万円
九州
5
1314万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
1825.7万円
中国
4
1924.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
83.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  GT   トヨタ  ist
1650万円3122万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1991~3982 排気量(cc) 1496~1797
421~612 最高出力(馬力) 103~132
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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