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GTとサイノスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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GTとサイノスコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT   トヨタ  サイノスコンバーチブル
VS
698万円5400万円
GTの相場表を見る
中古車相場 90万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
79 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202501 ワンオーナー フロントリフター ブルメスターオーディオ ヘッドアップディスプレイ イエローキャリパー

    本体価格
    2098万円

  • メルセデスAMG GT R プロ 全国20台限定 AMGトラックPKG カーボンファイバーバケットシート 専用鍛造ホイール カーボンセラミックブレーキ 専用ブラックペイントブレーキキャリパー

    本体価格
    2650万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 RSP/純正19AW/Bカメラ/フルセグTV/シートH/AMGパフォーマンスシートP(Dステッチ)/カーボンファイバーステップカバー/AMGインテリアカーボンファイバーP/AMGエクステリアカーボンP/AMGカーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    1832万円

  • メルセデスAMG GT 63 プロ 4マチックプラス クーペ 4WD MP202601 モータースポーツ コレクターズ エディション/200台限定車/スターパターンペイント/専用ペトロナスカラーストライプ/AMGパフォーマンスシート/専用カラーステッチ/AMGステアリング/MBUX/パノラマルーフ/電動シート

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 4.0 カスタム車輌20インチ&車高調キット

    本体価格
    1480万円

  • メルセデスAMG GT S 正規ディーラー車 カーボンファイバーPKG ダイナミックパッケージ パノラマルーフ 純正ナビゲーション バックカメラ エクスクルーシブパッケージ 新車取保 保証書 スペアキー有

    本体価格
    740万円

  • メルセデスAMG GT R 1年保証付/AMGパフォーマンスシート・パワー・メモリ・ヒータ/F19・R20 マットブラックペイントAW/カーボンファイバールーフ/調整式リアウイング/ディスタンスパイロット/キーレスゴー/LEDライト

    本体価格
    1628.8万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 レーダーセーフティ AMG19AW 延長保証

    本体価格
    1120万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 パノラミックルーフ V8エンジン 4人乗り

    本体価格
    1977万円

  • メルセデスAMG GT S フルレザー パノラミックルーフ 19/20AW

    本体価格
    1369.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.3アルファ コンバーチブル 

    本体価格
    90万円

関東
28
1801.8万円
関西
21
1645.7万円
東海
10
1865.2万円
北海道
2
1698万円
九州
8
1334.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
6
2295.1万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サイノスコンバーチブルの中古車を探す

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GTとサイノスコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   トヨタ  サイノスコンバーチブル
1650万円3122万円 新車時価格 159.8万円212.1万円
クーペ ボディタイプ オープン
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1320
1991~3982 排気量(cc) 1331~1496
421~612 最高出力(馬力) 85~110
4WD、FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6~18.8km/L

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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