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SAIとGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   メルセデスAMG  GT
VS
32.1万円198万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 679.9万円5800万円
GTの相場表を見る
292 中古車掲載台数 89
  • トヨタ SAI 2.4 G メ-カ-ナビTV レザ-シ-ト ソナ- LEDライト

    本体価格
    76万円

  • トヨタ SAI 2.4 S SDナビ/LEDヘッドライト/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車 寒冷地仕様 LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ SAI SAI G 

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ バックカメラ プラムレザーS

    本体価格
    60.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 1オーナー 記録簿 禁煙車 ナビBカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Lセレクション ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正HDDナビ Bカメラ オートクルーズ

    本体価格
    59.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ 純正エンスタ 純正ETC

    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
    応談

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  • メルセデスAMG GT 4.0 レーダーセーフティ AMG19AW 延長保証

    本体価格
    1120万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD パフォーマンスP カーボンP装備

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    2875万円

  • メルセデスAMG GT C エディション50 D車パノラミックR 一年間走行無制限保障付

    本体価格
    1498万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 OP104/エッセンシャルP/AMG19inAW/シートH

    本体価格
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  • メルセデスAMG GT 4.0 パフォーマンスシート/Burmesterサラウンド

    本体価格
    898万円

関東
85
93.8万円
関西
33
87.2万円
東海
46
100.1万円
北海道
5
76.2万円
九州
59
103.2万円
東北
25
101.1万円
北陸・甲信越
16
97万円
中国
16
106.9万円
四国
7
120.6万円
地域別台数
関東
38
1735.2万円
関西
18
1876.8万円
東海
16
2597.8万円
北海道
1
2370万円
九州
7
1687.4万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2419.8万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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トヨタ  SAI   メルセデスAMG  GT
321万円437万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
セダン ボディタイプ クーペ
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
2362 排気量(cc) 1991~3982
150 最高出力(馬力) 421~612
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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