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タンドラとGTを比較! - みんなの比較車種

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タンドラとGTの中古車情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   メルセデスAMG  GT
VS
98万円1280万円
タンドラの相場表を見る
中古車相場 669.9万円5800万円
GTの相場表を見る
166 中古車掲載台数 97
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックスリミテッド リフトアップ RBPアルミ ブラウンレザー

    本体価格
    318.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 新車並行

    本体価格
    619万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD SR5

    本体価格
    428万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ 4.6V8 4WD 新車並行 ベンチシート リフトアップ

    本体価格
    248万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD カープレイ サンルーフ レーダークルーズ

    本体価格
    750万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 新車並行 ベンチ6人乗り

    本体価格
    639.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD リフトアップ KMC20インチ シートカバー

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD 6インチUP KMC20インチ マフラー ETC

    本体価格
    455万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーキャブ 5.7L CARFAX有り ラフカントリー6インチリフトアップキット

    本体価格
    355万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD JBL 4WD

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT S AMGダイナミック+&EXC+P ブルメS 2年保証

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ/BLACK SERIES 国内限定53台/左H/有償カラー/トラックPKG

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT R プロ 限定20台/AMGエクステリアカーボンPKG/黒革

    本体価格
    2768万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD 

    本体価格
    3100万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 カスタム車輌20インチ&車高調キット

    本体価格
    1480万円

  • メルセデスAMG GT R OP155/エッセンシャルPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 黒革 レーダーセーフティP AMG19/20AW 右H

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  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGパフォーマンスPKG パノラマ HUD

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  • メルセデスAMG GT 4.0 AMGダイナミックPKG エクスクルーシブPKG

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG GT メルセデスベンツAMG GT 4.0 

    本体価格
    応談

関東
62
625.8万円
関西
21
587.5万円
東海
36
644.5万円
北海道
20
560.5万円
九州
6
301万円
東北
11
543.2万円
北陸・甲信越
6
293.1万円
中国
3
747万円
四国
1
798万円
地域別台数
関東
42
1817.8万円
関西
20
1921万円
東海
18
2343.3万円
北海道
1
2260万円
九州
7
1651.7万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2412.3万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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タンドラとGTのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   メルセデスAMG  GT
--- 新車時価格 1650万円3111.2万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
4000~5700 排気量(cc) 1991~3982
--- 最高出力(馬力) 421~612
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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