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M3とGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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M3とGTロードスターの中古車情報を比較する

BMW  M3   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
267.3万円3850万円
M3の相場表を見る
中古車相場 1268万円1488万円
GTロードスターの相場表を見る
54 中古車掲載台数 5
  • BMW M3 SMGII 車高調マフラーエアクリーナー19インチAW

    本体価格
    292万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 地デジチューナー+Bカメラ

    本体価格
    546.7万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 正規輸入車/赤革シート/OP19AWガレージ保管

    本体価格
    378.5万円

  • BMW M3 Sport Evolution IDINGPOWER E30 M3-S4

    本体価格
    2100万円

  • BMW M3 SMGII サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    応談

  • BMW M3 3.0 

    本体価格
    320万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 純正ナビ・ブラックレザー・パドルシフト

    本体価格
    303万円

  • BMW M3 4.0 リバティーウォーク/可変マフラー/6MT

    本体価格
    490万円

  • BMW M3 3.0 M3B 2年付

    本体価格
    267.3万円

  • BMW M3 4.0 4.0 2CP 6MT 右H ディーラー車

    本体価格
    498万円

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  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ステルスフィルム フルレザー ブルメスター

    本体価格
    1268万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ワンオーナー・AMGパフォーマンスシート

    本体価格
    1280万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 Burmester カーボンインテリア 19/20AW

    本体価格
    1399.9万円

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    本体価格
    1488万円

  • メルセデスAMG GTロードスター ロードスター ナイトエディション 全国5台限定車 グラファイトマグノ

    本体価格
    2116.1万円

関東
21
512.8万円
関西
13
468万円
東海
10
559.9万円
北海道
2
498万円
九州
4
1591.7万円
東北
1
490万円
北陸・甲信越
1
710万円
中国
1
358万円
四国
1
494万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
1594.7万円
東海
1
1488万円
北海道
1
1280万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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GTロードスターの中古車を探す

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M3とGTロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  M3   メルセデスAMG  GTロードスター
996万円1263万円 新車時価格 1788万円2153万円
クーペ ボディタイプ オープン
4620×1805×1425 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
3999 排気量(cc) 3982
420 最高出力(馬力) 476~530
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
8~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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