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M5コンペティションとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M5コンペティション   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
688万円1298万円
M5コンペティションの相場表を見る
中古車相場 1130万円1338万円
GTロードスターの相場表を見る
14 中古車掲載台数 3
  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD ワンオーナー Individualボディーカラー シルバーストーンレザーシート カーボンインテリアトリム 純正20インチアロイホイール ベンチレーションシート ステアリングヒーター リアシートヒーター

    本体価格
    1245万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 後期 スポエグ 純正20インチWスポーク706Mホイール M Performanceカーボンリヤスポイラープロ 社外カーボンフロントリップ/キドニーグリル

    本体価格
    868万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 茶革 エアロ付き ブランダンハッチグレー

    本体価格
    1049万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 1オーナー カーボンセラミックブレーキ ブラウンレザー ベンチレーションシート レーザーライト ステアリングヒーター ハーマンカードン パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ 地デジ

    本体価格
    1268万円

  • BMW M5コンペティション エディション ミッション:インポッシブル 全周囲カメラ 純正ナビ ドラレコ ETC harman/kardon シートヒーター&ベンチレーション 20in純正アルミホイール BMWアシスタンス アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー レーダー探知機 右H

    本体価格
    応談

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD カーボンエクステリアパーツ/カーボンインテリア/MSSダウンサス/白革シート/シートヒーター・ベンチレーション/ドラレコ/レーダー

    本体価格
    798万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD LCI  カーボンセラミックブレーキ Bowers&Wilkins MドライバーズP カーボンエンジンカバー リアエンターシステム フロントマッサージシート カーボンエアロパーツ xDrive

    本体価格
    1158万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 1オーナー コンペテションPKG リアエンターテイメントシステム カーボンルーフ 20インチMライトAW Mレッドキャリパー ハーマンカードンサウンド サンプロテクションガラス ベンチレーション ETC

    本体価格
    1298万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD MISSION:IMPOSSIBLE・Left hand drive・M5 Competition・B41Singapore Grey

    本体価格
    1061.5万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 後期 左ハンドル 1オーナー フルレザーメリノインテリア(ブラック) レッドキャリパー ソフトクローズドア ドラレコ カーボンルーフ

    本体価格
    1229.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1338万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 OP192/AMGパフォーマンスシートP/銀黒革

    本体価格
    1130万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 AMGパフォSP&RIDECサス&カ-ボンS フル革仕様 ベージュ幌 茶革 RSP ディストロ ナビTV Bカメラ 温冷シート&エアスカーフ マルチビームLED AMG19&20AW

    本体価格
    1178万円

関東
5
926.6万円
関西
6
1203.4万円
東海
2
1174万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1061.5万円
地域別台数
関東
1
1178万円
関西
0
---
東海
2
1234万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  M5コンペティション   メルセデスAMG  GTロードスター
1823万円2510万円 新車時価格 1788万円2153万円
セダン ボディタイプ オープン
4965×1905×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
4394 排気量(cc) 3982
625~635 最高出力(馬力) 476~530
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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