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GTロードスターとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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GTロードスターとディスカバリーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GTロードスター   ランドローバー  ディスカバリー
VS
1298万円1398万円
GTロードスターの相場表を見る
中古車相場 44.9万円1178万円
ディスカバリーの相場表を見る
2 中古車掲載台数 138
  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 走行5000キロ 正規D車 左H フルレザー仕様 AMG5スポーク19/20鍛造AW 純正OPカーボンブレーキ AMGパフォーマンスシート レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    1398万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    250万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 

    本体価格
    165万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック HSE D350 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ ディプロイアブルサイドステップ MERIDIANサラウンドシステム 22インチブラックホイール 3列シート シートマッサージ 電子制御エアサスペンション

    本体価格
    880.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD H18~R3記録簿 サンルーフ

    本体価格
    258万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D350 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    768万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック SE D350 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 7人乗り サンルーフ コンフォートパック 急速クーラーボックス 4ゾーンエアコン 前席シートヒーター ステアリングヒーター MERIDIANサウンド パワーテールゲート 21インチスタイル5025ホイール エアサス

    本体価格
    978万円

  • ランドローバー ディスカバリー LS 4WD 

    本体価格
    170万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 7人乗り フロントシートヒーター  20インチスタイル5011グロスシルバーホイール Meridianサウンドシステム プライバシーガラス アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ロワールブルー

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック HSE D350 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 MERIDIANサラウンド ガラスルーフ 前後席シートヒーター 前席ベンチレーション 21インチAW サイドステップ 黒革シート LEDヘッドライト アップルカープレイ

    本体価格
    909.8万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
1
1298万円
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
77
329.4万円
関西
10
501.5万円
東海
22
622.1万円
北海道
9
360.8万円
九州
11
357.8万円
東北
3
853.7万円
北陸・甲信越
3
944.7万円
中国
1
788万円
四国
2
102万円

GTロードスターの中古車を探す

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GTロードスターとディスカバリーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GTロードスター   ランドローバー  ディスカバリー
1788万円2153万円 新車時価格 779万円1330万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1940×1260 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
3982 排気量(cc) 2992~2994
476~530 最高出力(馬力) 258~360
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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