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ウイングロードとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ウイングロードとGTロードスターの中古車情報を比較する

日産  ウイングロード   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
9万円98万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 1299.9万円1805.8万円
GTロードスターの相場表を見る
117 中古車掲載台数 6
  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド ナビTV定期点検整備付き

    本体価格
    65万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S ・社外SDナビ  ・ワンセグTV

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 Gエアロ 5MT ワンオーナー 取説/メンテノート

    本体価格
    90万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M CarsOsaka:L0770 ETC スマートキー

    本体価格
    17.7万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S FOUR 4WD タイミングチェーン車

    本体価格
    29.1万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RSエアロ ワンオーナー車 整備記録簿 キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S FOUR 4WD 純正ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M Bluetooth ETC

    本体価格
    25.3万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 禁煙車/純正エアロ/走行:64359/トノカバー

    本体価格
    28万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック ワンオ-ナ-車 Mナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    65万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 正規D左H電動OPAMGアルミ本革SナビTV

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  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 

    本体価格
    1458万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1338万円

関東
43
43万円
関西
20
33.7万円
東海
8
37.9万円
北海道
10
36.2万円
九州
9
23.5万円
東北
19
31.9万円
北陸・甲信越
4
39.2万円
中国
1
27万円
四国
3
78.4万円
地域別台数
関東
4
1396.5万円
関西
1
1805.8万円
東海
1
1338万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ウイングロードの中古車を探す

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ウイングロードとGTロードスターのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   メルセデスAMG  GTロードスター
149.3万円254.6万円 新車時価格 1788万円2153万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1498~1797 排気量(cc) 3982
109~128 最高出力(馬力) 476~530
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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