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ジュニアとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュニア   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
417.9万円498万円
ジュニアの相場表を見る
中古車相場 1488万円2200万円
GT Cロードスターの相場表を見る
12 中古車掲載台数 10
  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 当店デモカー ETC付き 運転席パワーシート ucconect AppleCarplay AndroidAuto アダプティブクルーズコントロール DNAモードセレクター ランバーサポート バックカメラ 電動テールゲート

    本体価格
    445.5万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 正規認定中古車 禁煙車 ETC ドライブレコーダー前後 純正ナビ 1.2Lターボ+モーター マイルドハイブリッド アダプティブクルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 前後パーキングセンサー

    本体価格
    450万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 認定中古車 新車保証継承 ハイブリッド車 LEDヘッドライト ナビゲーションシステム 純正18インチアルミホイール アルミスポーツペダル レザーステアリング DNAドライブモード

    本体価格
    459.9万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 

    本体価格
    436.3万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 1200ccターボ ハイブリッドシステム 運転席電動シート&ヒーター 純正ナビ ACC レーンキープ 衝突被害軽減 LEDライト パドルシフト パワーバックドア ワイヤレスチャージ 純正18インチアルミ

    本体価格
    445.8万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 弊社デモカー 新車保証継承 ETC2.0車載器 ディスプレイミラー付きドライブレコーダー リバースチャイム ucconect AppleCarplay AndroidAuto Bluetooth USBポート

    本体価格
    450万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 認定中古車 当社デモカー 新車保証継承 LEDヘッドライト ナビゲーションシステム 純正18インチアルミホイール アルミスポーツペダル レザーステアリング DNAドライブモード

    本体価格
    417.9万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 当店デモカー Carplay Bカメラ ETC 運転席パワーシート LEDマトリクスヘッドライト ACC DNAモードセレクター ランバーサポート 電動テールゲート (ブレラレッド/ブラックルーフ)

    本体価格
    445.8万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム ディーラー試乗使用車 認定中古車 新車保証継承 Apple Carplay/Android Auto対応 純正ナビゲーション アダプティブクルーズコントロール搭載

    本体価格
    438万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 

    本体価格
    438万円

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関東
4
443.8万円
関西
2
450万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
436.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
420万円
中国
2
438.9万円
四国
2
468万円
地域別台数
関東
6
1826.8万円
関西
2
1945万円
東海
1
1488万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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GT Cロードスターの中古車を探す

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ジュニアとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュニア   メルセデスAMG  GT Cロードスター
420万円556万円 新車時価格 2298万円2375万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4195×1780×1585 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1199 排気量(cc) 3982
136~156 最高出力(馬力) 557
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドとEVの2ラインナップの新SUV

アルファ ロメオは、2025年6月から新型コンパクトSUV「ジュニア」を発売した。このモデルは、スポーツスピリットと先進技術が融合した情熱的かつ洗練されたデザインが特徴で、ハイブリッドモデル「ジュニア イブリダ」と電気自動車「ジュニア エレットリカ」の2種類のパワートレインを搭載している。限定200台の特別仕様「ジュニア イブリダ スペチアーレ」も同時に販売される。エクステリアデザインは伝統のアルファ ロメオを受け継ぎつつ、最新技術を取り入れ、インテリアは直感的な操作性を重視した設計となっている。両モデルには、先進運転支援機能が標準装備され、日常の使い勝手にも配慮がされている。アルファ ロメオの新たな時代を象徴するモデルとして、期待が高まる。(2025.6)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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