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GLAクラスとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとGT Cロードスターの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
238万円948万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
97 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 限定 エディション1 20インチアルミ

    本体価格
    260.3万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD designoマグノマウンテングレー/サンルーフ

    本体価格
    243万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 弊社デモカー

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 OP101/パフォーマンスPKG/アドバンスドPKG

    本体価格
    718万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 AMG Performance AdvacedPKG

    本体価格
    683.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202202 AMGパフォーマンス/アドバンス 21鍛造 SR

    本体価格
    580万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 /ワンオーナー/後期モデル/フットトランク/

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 本革

    本体価格
    424万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 二年保証 SR HUD レザーシート 360カメラ

    本体価格
    584.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD レ-ダ- SR 黒革 ACC BSMナビBカメ 2年保証

    本体価格
    278万円

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    1490万円

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    1728万円

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    2200万円

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    本体価格
    1980万円

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    本体価格
    1870万円

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    本体価格
    1538万円

関東
37
602.2万円
関西
19
558.5万円
東海
17
613万円
北海道
3
604.6万円
九州
6
566.6万円
東北
3
621.6万円
北陸・甲信越
4
589.8万円
中国
5
572万円
四国
3
627万円
地域別台数
関東
2
2035万円
関西
2
2165万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
1
1728万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1538万円
中国
1
2100万円
四国
0
---

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GT Cロードスターの中古車を探す

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GLAクラスとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   メルセデスAMG  GT Cロードスター
707万円1059万円 新車時価格 2298万円2375万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1991 排気量(cc) 3982
306~421 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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