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GT CロードスターとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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GT CロードスターとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT Cロードスター   シボレー  S-10ブレイザー
VS
1680万円2280万円
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中古車相場 118万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
5 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 国内限定12台 AMG GT エディション50

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 DESIGNWORKSデモカー 東京オートサロン出展

    本体価格
    応談

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    2280万円

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    118万円

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メルセデスAMG  GT Cロードスター   シボレー  S-10ブレイザー
2298万円2375万円 新車時価格 395万円485万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1995×1260  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
3982 排気量(cc) 4295
557 最高出力(馬力) 160
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGT Cロードスターの中古車は5台、S-10ブレイザーの中古車は1台掲載しています。
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