| メルセデスＡＭＧ GT Cロードスター | ホンダ コンチェルトハッチバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1490万円～2350万円
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中古車相場 |
68万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| メルセデスＡＭＧ GT Cロードスター | ホンダ コンチェルトハッチバック | |
|---|---|---|
| 2298万円～2375万円 | 新車時価格 | 122.1万円～180.6万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4550×1995×1260 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1690×1395 |
| 3982 | 排気量(cc) | 1590 |
| 557 | 最高出力（馬力） | 105～120 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps／最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる（2017.8） |
解説 |
英国ではローバー名で発売された 英ARG社との共同開発で生まれた5ドアハッチバック。現地ではローバー200の後継車として発売された。メカニズムは1.5L、1.6Lの3タイプのエンジン、4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、5MT／4AT、そして2タイプ設定された4WDなど基本的にはセダンと同じ。装備も準じており、上級グレードに本革シートを採用するなど豪華な内容を誇る。14インチホイールに65偏平タイヤが装着される。(1988.7) |
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現在カーセンサーではGT Cロードスターの中古車は6台、コンチェルトハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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