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GT CロードスターとFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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GT CロードスターとFタイプコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT Cロードスター   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
1767万円2200万円
GT Cロードスターの相場表を見る
中古車相場 350万円1728万円
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6 中古車掲載台数 15
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    本体価格
    1890万円

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    本体価格
    1779万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 国内12台限定

    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 カーボンエクステリアPKG ブルメスターハイエンド フルレザーPKG

    本体価格
    1780万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 

    本体価格
    1767万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 Burmesterハイエンド フルレザーPKG OPホイール ベンチレーション

    本体価格
    1988万円

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    468万円

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    本体価格
    435万円

関東
4
1936.8万円
関西
1
1890万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1767万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
635.5万円
関西
2
1043万円
東海
4
694.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
435万円
中国
1
698万円
四国
1
658万円

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メルセデスAMG  GT Cロードスター   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
2298万円2375万円 新車時価格 959万円2132.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4550×1995×1260  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
3982 排気量(cc) 1995~4999
557 最高出力(馬力) 300~575
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
解説

AWDモデルが追加された2016年モデル

ジャガー独自のセントラル・トランスファーボックスとフロントデフを組み合わせたAWDモデルを新設定。また、ラインナップがV6エンジン搭載の「Fタイプコンバーチブル」とV8エンジンの「FタイプRコンバーチブル」に変更されている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGT Cロードスターの中古車は6台、Fタイプコンバーチブルの中古車は15台掲載しています。
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