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アトラスとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
29.8万円594万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 1488万円2200万円
GT Cロードスターの相場表を見る
565 中古車掲載台数 9
  • 日産 アトラス レッカーセンチュリーWL300アンダーリフト 

    本体価格
    応談

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー オートマ 幌付き 垂直パワーゲート 1トン Sタイヤ

    本体価格
    249万円

  • 日産 アトラス ロング平ボディ 5速MT NoxPM適合 バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ フルスーパーロー ディーゼルターボ Wキャブ 荷台長さ2100 幅1600

    本体価格
    89万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 1.35T パネルバン!ディーゼルターボ!FM/AMオーディオ!バックモニター!拡声器!左電格ミラー!マーカーランプ!パワーラックミニ!荷台ステップ!イージーヒルスタート!ヒ―テッドドアミラー!

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 アトラス トラック キッチンカーTB 2槽式シンク 冷蔵庫 給水タンク 換気扇

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 アトラス Wキャブ 平ボディ 垂直パワーゲート付 1.55t積載 標準幅 10尺 低床 4ナンバー 脱着式幌付

    本体価格
    応談

  • 日産 アトラス 3.0 ロング スーパーロー ディーゼルターボ 幌車・木製荷台・Wタイヤ・荷台寸法(長さ4.3m・幅1.78m・高さ2.18m)・EMS・ナビ・バックカメラ・ETC・ディーゼルターボ・A/T・フォグランプ

    本体価格
    158万円

  • 日産 アトラス 1.35トンパネルバン オートマ バックカメラ 内高194

    本体価格
    138万円

  • 日産 アトラス 脱着装置付コンテナ専用車 KYOKUTOアームロール 型式JM02-51 積載3t

    本体価格
    283万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1820万円

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    本体価格
    2200万円

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    本体価格
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    本体価格
    1488万円

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    本体価格
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    本体価格
    2000万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 プロテクションラッピング

    本体価格
    2100万円

関東
233
191.4万円
関西
107
169.9万円
東海
94
224.8万円
北海道
28
204.8万円
九州
44
175万円
東北
34
188.9万円
北陸・甲信越
11
230.3万円
中国
4
148.1万円
四国
10
162.5万円
地域別台数
関東
5
1874万円
関西
2
1945万円
東海
1
1488万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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アトラスとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   メルセデスAMG  GT Cロードスター
--- 新車時価格 2298万円2375万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1600~5200 排気量(cc) 3982
--- 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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