トヨタ タウンエース | メルセデスAMG GT Cロードスター | |
---|---|---|
VS | ||
79.8万円~199万円
タウンエースの相場表を見る |
中古車相場 |
1490万円~2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る |
10台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ タウンエース | メルセデスAMG GT Cロードスター | |
---|---|---|
98.4万円~310.1万円 | 新車時価格 | 2298万円~2375万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4360×1685×1950 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1995×1260 他 |
1812~2184 | 排気量(cc) | 3982 |
79~97 | 最高出力(馬力) | 557 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名、6名、7名、8名、9名 | 乗車定員 | 2名 |
8.1~10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
内外装を変更 1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
解説 |
クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8) |
タウンエースとGT Cロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!タウンエースとGT Cロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタウンエースの中古車は10台、GT Cロードスターの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!