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GクラスとDB11を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   アストンマーティン  DB11
VS
770万円3908万円
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中古車相場 1046万円2050万円
DB11の相場表を見る
325 中古車掲載台数 36
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD 150台限定車・ダイヤモンドホワイトパール

    本体価格
    2298万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD マットホワイトラッピング 150台限定車 カンガルーバー 緑キャリパー G63後期型21インチアルミ 左右4本出しマフラー ナイトパッケージ仕様 レーダー探知機 前後ドラレコ 元色ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    1685万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 現行G63仕様 カーボンパーツ 電動サイド マフラー左右出し

    本体価格
    2398万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 正規D車 designoエクスクルーシブインテリアPKG SR 専用黒革 シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビ 地デジ&CarPlay harman/kardon ガイドライン付Bカメラ&PTS ディストロ&BSA 赤キャリパー 専用20AW 禁煙

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 限定140台 マグノカラハリゴールドアクセントパーツ テックゴールド22インチAW AMGカーボンファイバーインテリア(コッパーアクセント) 電動サイドステップ ドラレコ付きデジタルルームミラー ラゲッジボード

    本体価格
    2645万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGラインナイトパッケージ/manufaktur Edition/AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/AMGパフォーマンスステアリング(レザー/DINAMICA)

    本体価格
    2148万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202601 Interior plus PKG Exterior carbon PKG オパリスホワイト(有償カラー)

    本体価格
    3485万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD MOSEL M75RS SUPER COMMANDER CARBON PKG CARAMEL EDITION

    本体価格
    3650万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 1オーナー カーボン内装 AMGレザーEXC

    本体価格
    2100万円

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    本体価格
    1398万円

関東
147
2223.8万円
関西
73
2360.9万円
東海
54
2206.5万円
北海道
12
2111.4万円
九州
17
2352.7万円
東北
9
2168.3万円
北陸・甲信越
4
2175.6万円
中国
5
2137万円
四国
4
2210万円
地域別台数
関東
18
1418.6万円
関西
8
1497.2万円
東海
5
1243万円
北海道
0
---
九州
2
1780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1255万円
中国
2
1220万円
四国
0
---

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GクラスとDB11のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   アストンマーティン  DB11
2035万円3535万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
3982 排気量(cc) 3982~5204
585 最高出力(馬力) 503~630
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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