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Gクラスとパンテーラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   デトマソ  パンテーラ
VS
770万円3908万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 1790万円
パンテーラの相場表を見る
309 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 左ハンドル バックカメラ ハーマンカードン シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    1028万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 4WD 左H AMG

    本体価格
    2710万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 元認定中古車!プロテクションフィルム施工済み!

    本体価格
    2370万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 

    本体価格
    2998万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマグノホワイト 限定180台

    本体価格
    2698万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 / 35th アニバーサリーエディション /左H / 4WD / イエローオリーブマット / 国内限定35台 / designoエクスクルーシブ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD エディション463 デジーノエクスクルーシブPKG/AMGカーボンインテリア/ダイヤモンドステッチツートーンレザー/20AW/ベンチレーション/シートヒーター/Bカメラ/ETC/サンルーフ

    本体価格
    1074万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 法人1オーナー・D記録・120台限定車右ハンドル・新車3150万!・ 特別装備・専用ボディカラーマグノオパリスホワイト・AMGナイトパッケージマグノ・AMGナイトパッケージII・G manufakturプログラムプラス

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノヒーローエディション ワンオーナー マヌファクトゥーアプログラムプラス ナイトパッケージ ブルメスターサウンド デジタルインナーミラー サンルーフ 純正ナビフルセグBカメラ 360°カメラ カラークッパーオレンジ

    本体価格
    2300万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufakturプログラムプラス・Gmanufakturインテリアプラスパッケージ・AMGナイトパッケージマグノ・外装色マグノナイトブラック

    本体価格
    2198万円

ピックアップ中古車
  • デトマソ パンテーラ GTS仕様カンパニョーロR10J マグホイール車高調クラッチ一式交換済み

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    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

  • デトマソ パンテーラ L 

    本体価格
    1790万円

  • デトマソ パンテーラ GTS 

    本体価格
    応談

関東
142
2200.6万円
関西
67
2317万円
東海
49
2251.5万円
北海道
10
2029.1万円
九州
21
2355.4万円
東北
7
2055.5万円
北陸・甲信越
5
2211.7万円
中国
4
2041万円
四国
4
2210万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
4
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1790万円
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスとパンテーラのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   デトマソ  パンテーラ
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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