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Gクラスとパンテーラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   デトマソ  パンテーラ
VS
789.8万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
パンテーラの相場表を見る
332 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ブラック アクセント エディション (ISG) 4WD MP202502 ディーラー車 1オーナー 禁煙車 屋内保管 60台限定モデル ナイトブラックマグノ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 現行G63仕様 カーボンパーツ 電動サイド マフラー左右出し

    本体価格
    2398万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 特注車 AMGナイトP/Manufaktur/特注カラー

    本体価格
    2698万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gマヌファクトゥーアプログラム+/ガラススライディングルーフ/OP21インチAW/赤キャリパー/ナッパ革シート/ヒーター&ベンチレーション/リラクゼーション/レーダーセーフティPKG/ブルメスターサウンド/全方位カメラ/

    本体価格
    2499.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 純正マットブラック/右ハンドル/正規D車/

    本体価格
    1795万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20th anniversary  Edition 100台限定車

    本体価格
    2358万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 正規ディーラー車 ディーラー記録簿/車検 黒革 レッドキャリパー ダイナミックシート シートヒーター/シートクーラー 純正フロアマット 純正ナビ 地デジ Bluetooth 全周囲カメラ 左ハンドル

    本体価格
    1658万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD ディーラー車

    本体価格
    2300万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20thアニバーサリーエディション マグノマンガナイトグレー(100台限定)ナイトPKG レザーエクスクルー シブPKG パフォーマンスステアリング カーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    2480万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD G63グランドエディション 4WD

    本体価格
    2680万円

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  • デトマソ パンテーラ GTS仕様 ステンタコ足 マフラー

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ GT4仕様 エンジンOH済み

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    応談

  • デトマソ パンテーラ GTS仕様カンパニョーロR10J マグホイール車高調クラッチ一式交換済み

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    応談

  • デトマソ パンテーラ 1972年式 

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ GTS 73モデル

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ GTS 

    本体価格
    応談

関東
126
2224.7万円
関西
70
2448.2万円
東海
72
2294.6万円
北海道
13
2252万円
九州
21
2332.1万円
東北
8
2360.4万円
北陸・甲信越
9
2457.2万円
中国
6
1790.4万円
四国
7
2449.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
5
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  Gクラス   デトマソ  パンテーラ
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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