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Gクラスとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ホンダ  トルネオ
VS
770万円3908万円
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中古車相場 59.9万円279万円
トルネオの相場表を見る
297 中古車掲載台数 17
  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD 限定100台カーボンインテリアAMGナイトPKG

    本体価格
    1750万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 最終モデル デジーノEXCインテリアPKG 8インチナビ AMG20インチブラックAW AppleCarPlay 走行2.6万キロ 左ハンドル カーボンファイバーデザイン シートヒーター&シートベンチレーター スライディングルーフ

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    1950万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1738万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 2年保証 ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト SR designoブラックレザー/シートヒーター/ベンチレーター 7インチナビTV harman/kardon Bモニター ECOスタートストップ AMGレッドキャリパー AMG20AW

    本体価格
    1038万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD 150台限定法人1オーナー

    本体価格
    2280.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202601 ナイトPKG 22inch(RJ8) オパリスホワイト(有償カラー)

    本体価格
    3400万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD SR・EXCP・カーボンインテリアP・(1801)

    本体価格
    2088万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 白革/OP21インチ/G.Manufaktur/ドラレコ/レーダー探知機

    本体価格
    1838万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR TEIN車高調 社外アルミ エキマニ 純正レカロシート

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    189万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR フル内装 TEIN車高調 社外エアクリ 無限マフラー 16インチAW Defi水温計 ケンウッドオーディオ ABS ETC フロントドラレコ

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    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

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    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR 

    本体価格
    応談

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 検10.2 5MT車高調外ハンドルETCキーレス

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    69.8万円

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    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    179.9万円

関東
136
2199.3万円
関西
68
2372.1万円
東海
46
2341.9万円
北海道
13
1904.5万円
九州
17
2320.9万円
東北
5
2130万円
北陸・甲信越
5
2224.5万円
中国
3
1976.3万円
四国
4
2157.5万円
地域別台数
関東
13
122.3万円
関西
2
88.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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Gクラスとトルネオのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ホンダ  トルネオ
2035万円3535万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
3982 排気量(cc) 1849~2156
585 最高出力(馬力) 140~220
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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