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GクラスとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   マツダ  MAZDA6セダン
VS
829.9万円4125万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 150.9万円380万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
389 中古車掲載台数 45
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    2127万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD 22インチホイール カーボンインテリア

    本体価格
    2218万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 全国140台限定車 デジタルミラー

    本体価格
    3380万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD 100台限定車 シルバーシャドウアクセント

    本体価格
    2268万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD ナイトPKG エクステリアPKG

    本体価格
    3550万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ブラバスOPS800ver' エディションマッドB

    本体価格
    3600万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 50台限定車 禁煙車 ドラレコ 字光式

    本体価格
    3049万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD ナイトPKG 限定車 マグノダークオリーブ

    本体価格
    2380万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ワンオーナマヌファクトゥーアプログラム+

    本体価格
    2280万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーア エディション

    本体価格
    2258万円

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  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    216.2万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    359万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 茶革 360度ビュー CD・DVD・地デジ BOSE

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/360°カメラ/BOSE/ETC

    本体価格
    264.1万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 360度ビュー/BOSEサウンド/認定評価書付

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルーズ シートベンチレーション

    本体価格
    249.4万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 黒革シート BOSE 全方位カメラ ナビ ETC TV

    本体価格
    235万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 360度ビュー 地デジ 白革 BOSE マツコネ

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 地デジ 360度ビュー 茶革 ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    204.9万円

関東
185
2371.8万円
関西
87
2398.9万円
東海
58
2427万円
北海道
10
2230.4万円
九州
15
2354.1万円
東北
3
2723.3万円
北陸・甲信越
14
2727.7万円
中国
13
2594.6万円
四国
4
2722万円
地域別台数
関東
19
223.1万円
関西
6
297.4万円
東海
2
249.4万円
北海道
1
380万円
九州
5
250.6万円
東北
1
259万円
北陸・甲信越
6
265.9万円
中国
5
248.8万円
四国
0
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メルセデスAMG  Gクラス   マツダ  MAZDA6セダン
2035万円3200万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
3982 排気量(cc) 1997~2488
585 最高出力(馬力) 156~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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