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Gクラスとクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   スマート  クーペ
VS
841.8万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 38万円59万円
クーペの相場表を見る
355 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Edition Matt Blackメルセデス認定2年保証

    本体価格
    1988万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 1年保証

    本体価格
    1880万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20th Anniversary Edition ナイトPKG  22inchAMGAW AMGパフォーマンスステア カーボンインテリア 専用ボディカラー ブルメスターサウンド サンルーフ Car play ベンチレーター

    本体価格
    2500万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 有償カラーマヌファクトゥーアオリーブ 21インチAMGアルミ MANUFAKTURプログラムプラス ナッパレザーシート ナッパレザーダッシュボード シートベンチレーター(前席) AMGカーボンファイバーエクステリア

    本体価格
    3048万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 

    本体価格
    3550万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMG世田谷特別オーダーモデル法人禁煙屋根保管左H特注オーダーカラーデザートサンドカーボンインテリア&ステアリングナイトパッケージエクスクルーシブPKG黒本革ベンチレーター22インチアルミディーラー整備車両

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G65 エディション463 4WD G65ロング エディション463 3台限定車

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 

    本体価格
    2348万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブインテリアPKG 赤黒コンビレザーシート harman/kardon PWシート ベンチレーション シートヒーター レーダーセーフティPKG 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドライト パークトロニック ETC TV

    本体価格
    841.8万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 日本限定50台 1オナ マヌファクトゥーアプログラムプラス AMGナイトパッケージマグノ AMGナイトパッケージIIAMGカーボンファイバーインテリア マグノナイトブラックアクセント ダイヤモンドステッチ入りナッパレザー

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • スマート クーペ ベースモデル ドライブレコーダー キーレス ETC 社外LEDヘッドライト 純正アルミ キーレス

    本体価格
    応談

  • スマート クーペ ベースモデル 車検令和8年1月 ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

関東
147
2230.3万円
関西
94
2298万円
東海
58
2294万円
北海道
15
2221.6万円
九州
14
2283.5万円
東北
6
2191.3万円
北陸・甲信越
10
2124.6万円
中国
8
2147万円
四国
3
2283.3万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  Gクラス   スマート  クーペ
2035万円3200万円 新車時価格 130万円217万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
3982 排気量(cc) 598~698
585 最高出力(馬力) 55~75
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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