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Gクラスとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
739.9万円3698万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 30.2万円615万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
396 中古車掲載台数 282
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD サンルーフ エクスクルシブナッパ革シート

    本体価格
    2456万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 4WD 左H AMG

    本体価格
    2710万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20thアニバーサリーエディション

    本体価格
    2680万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD BRABUS/23AW/メーカー保証付/ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufaktur インテリア+PKG ワンオーナー

    本体価格
    2398万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD リフトアップ 黒革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブ/22インチアルミ

    本体価格
    2478万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマグノホワイト 120台限定車

    本体価格
    3168万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション55 4WD 

    本体価格
    2638万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ベージュブラウンインテリア

    本体価格
    1900.9万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン禁煙車事故修復歴無ターボ車

    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    350万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ワンオーナー 茶革 純ナビ Bカメラ 純17AW

    本体価格
    387.1万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク テレビナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    80.3万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ワンオーナー レザーシート/ヒーター ETC

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 6速MT ハーマン18AW ローダウン 革シート

    本体価格
    218万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 禁煙1オ-ナ- 茶革 ユニオンジャックルーフ

    本体価格
    248.2万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS オープンカーETCキーレスシートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 後期 7速AT 白本革シ-トヒ-タ ナビ Bカメラ

    本体価格
    161.4万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク サイドウオーク

    本体価格
    79.6万円

関東
158
2414.7万円
関西
86
2392万円
東海
68
2426.6万円
北海道
18
2302.5万円
九州
26
2344.8万円
東北
9
2373.2万円
北陸・甲信越
16
2524.3万円
中国
11
2295.1万円
四国
4
3002.7万円
地域別台数
関東
129
206.8万円
関西
64
247.6万円
東海
31
266.1万円
北海道
5
163.8万円
九州
23
261.7万円
東北
6
232.1万円
北陸・甲信越
6
321万円
中国
15
300.9万円
四国
3
153.4万円

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Gクラスとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ミニ  ミニコンバーチブル
2035万円3200万円 新車時価格 342万円568万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1725×1415  他
3982 排気量(cc) 1498~1998
585 最高出力(馬力) 136~231
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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