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エルグランドとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   メルセデスAMG  Gクラス
VS
20万円623.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 739.9万円3698万円
Gクラスの相場表を見る
1397 中古車掲載台数 400
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ドライブレコーダー・ETC・U5C0079

    本体価格
    384万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 2年保証 ナビ ETC リアモニター 全方位

    本体価格
    192万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー 車検整備付 HDDナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    112万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター MOPナビ後席Mドラレコ半革シートWパワスラ

    本体価格
    170.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後席モニター Bluetooth ETC Bカメラ

    本体価格
    39.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS フリップダウンモニター 両側パワスラ

    本体価格
    158万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム Wサンルーフ/後席モニター/ワンオーナー/

    本体価格
    231万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター /バックカメラ/ETC

    本体価格
    30万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 純正ナビ アラウンドビュー TV ETC

    本体価格
    130万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS メ-カ-8インチナビ/後席モニタ-/アラビ

    本体価格
    265万円

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  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD Designo エクスクルーシブPKG 左ハン SR

    本体価格
    980万円

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  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD /後期571psモデル/デジーノEXC-インテリアP

    本体価格
    928万円

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    本体価格
    2250万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    2225.5万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G63エクスクルーシブラッピングFリップ24AW

    本体価格
    2280万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD オパリスホワイト

    本体価格
    2020万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGナイトPKG G.manufaktur インテリア+

    本体価格
    2498万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマットブラック

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクPプラスRHD 20インチAW

    本体価格
    2330万円

関東
481
149.6万円
関西
217
153.8万円
東海
166
224.9万円
北海道
102
136.7万円
九州
149
149.5万円
東北
110
158.2万円
北陸・甲信越
85
158万円
中国
39
167.7万円
四国
48
135.7万円
地域別台数
関東
163
2395.2万円
関西
87
2403.1万円
東海
67
2467.6万円
北海道
19
2299.6万円
九州
25
2333.3万円
東北
6
2557万円
北陸・甲信越
17
2528.8万円
中国
12
2274.6万円
四国
4
2839万円

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エルグランドとGクラスのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデスAMG  Gクラス
307.7万円837.9万円 新車時価格 2035万円3200万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
2488~3498 排気量(cc) 3982
170~300 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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