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Gクラスとキューブを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   米国日産  キューブ
VS
770万円3800万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 138.8万円230万円
キューブの相場表を見る
286 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション55 4WD 

    本体価格
    1988万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1738万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202601 ナイトPKG 22inch(RJ8) オパリスホワイト(有償カラー)

    本体価格
    3400万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gマヌファクトゥーアプログラムプラス ガラススライディングルーフ AMG 360°カメラシステム AMGレッドキャリパーブレーキ ブルメスターサラサウンドシステム レーダーセーフティ ETC ドラレコ

    本体価格
    2512万円

  • メルセデスAMG Gクラス G manufaktur プログラム・プラス 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 カーボンステアリングインテリア22鍛造AW プラチナホワイトEXナッパレザー・ナイトPKG・カーボンリング・MANUFAKTURプログラムプラス&インテリアプラスPKG・Burmester3Dサラウンド・カラーシートベルト OP653

    本体価格
    3477万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 300台限定車 ナイトPKG AMG22インチAW

    本体価格
    2168万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 新車保証ナイトPKG Gmanufakturインテリア+

    本体価格
    2350万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMG世田谷スペシャルオーダー G manufakturプログラム+

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD エディション463限定52台

    本体価格
    1115万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 キューブ 18S-S 左ハンドル6速MT車 AutoCheck確認車 車高調 ENKEI15インチアルミ ALPINE地デジフルセグメモリナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    220万円

  • 米国日産 キューブ ベースグレード 左ハンドル オートチェック書類有 カロッツェリアオーディオ Bluetooth ETC

    本体価格
    158.8万円

  • 米国日産 キューブ USキューブ 検10年1月 6MT 車高調 マフラー 左H ナビ

    本体価格
    230万円

  • 米国日産 キューブ z12 左ハンドル CARFAX有 BRIDEセミバケ TAKEDパワーインテー momoステアリング ダイヤトーンナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    138.8万円

関東
134
2165.3万円
関西
63
2422.3万円
東海
44
2327.8万円
北海道
13
1904.5万円
九州
15
2107.9万円
東北
5
2130万円
北陸・甲信越
5
2327万円
中国
3
1976.3万円
四国
4
2157.5万円
地域別台数
関東
3
172.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
230万円
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスとキューブのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   米国日産  キューブ
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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