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CLEカブリオレとSLCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLEカブリオレ   メルセデスAMG  SLC
VS
1200万円1340万円
CLEカブリオレの相場表を見る
中古車相場 444.5万円485万円
SLCの相場表を見る
4 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG CLEカブリオレ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD AMGダイナミックパッケージ 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ AMGカーボンファイバーインテリトリウム ブルメスター3Dサラウンドサウンドシステム シートベンチクーラー ARナビ 新車保証継承

    本体価格
    1200万円

  • メルセデスAMG CLEカブリオレ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD ワンオーナー禁煙車/エクスクルーシブPKG/AMGダイナミックPKG/ベンチレーター/エアバランスPKG/カーボンインテリアトリム/20インチホイール/ブルメスター3Dサラウンドシステム/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1310万円

  • メルセデスAMG CLEカブリオレ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 認定中古車 カブリオレ

    本体価格
    1248万円

  • メルセデスAMG CLEカブリオレ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD AMG エクスクルーシブ/ダイナミックプラスPKG

    本体価格
    応談

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  • メルセデスAMG SLC 43 18インチ純正AW/ETC/シートヒーター/パドルシフト/ハーマンカードン/パワーシート/AMGブレーキ/バックカメラ

    本体価格
    485万円

  • メルセデスAMG SLC 43 レッドア-トED RSP 黒/白革 MSR  2年保証付 特別仕様車 Sヒ-タ- エアスカ-フ ナビTV スマホ連携 harman/kardon Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/専用18AW LEDヘッドライト AMGカ-ボンインテリア AMGライドCサス

    本体価格
    465万円

  • メルセデスAMG SLC 43 harman kardon 半革エアシート PBR LED ETC

    本体価格
    393.3万円

  • メルセデスAMG SLC 43 レーダーセーフティPKG マジックスカイコントロール harman/kardon 純正ナビ TV バックカメラ 黒革 シートヒーター エアスカーフ パワーシート LEDヘッドライト 18インチAW キーレスゴー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    463.2万円

  • メルセデスAMG SLC 43 レッドアート エディション 特別仕様車 RSP ブラック/シルバー革 カーボンインテリア シートヒーター マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフ 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーマンカードン レッドキャリパー 専用18AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    444.5万円

関東
2
1248万円
関西
1
1200万円
東海
0
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北海道
0
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1
1310万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
429.2万円
関西
2
464.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
463.2万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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CLEカブリオレとSLCのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLEカブリオレ   メルセデスAMG  SLC
1400万円1433万円 新車時価格 970万円1037万円
オープン ボディタイプ オープン
4855×1935×1435 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
2996 排気量(cc) 2996
449 最高出力(馬力) 367~390
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

CLE53に新たな装備を追加し発売

メルセデスAMG は、CLEカブリオレの新たなモデルとなる、モデル識別コードMP202601を2025年10月に追加した。今回の改良では、CLE53の標準装備にステアリングヒーターを新たに加え、これにより冬季のドライブが快適になった。また、オプションパッケージの「レザーエクスクルーシブパッケージ」の装備内容が見直されている。(2025.10)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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