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X3とSLCを比較! - みんなの比較車種

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X3とSLCの中古車情報を比較する

BMW  X3   メルセデスAMG  SLC
VS
39.9万円799万円
X3の相場表を見る
中古車相場 324万円528万円
SLCの相場表を見る
570 中古車掲載台数 5
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 サンルーフ ハーマンS ステアヒーター

    本体価格
    558万円

  • BMW X3 xドライブ25i 4WD ディーラー車 純正ナビ パワーシート ETC

    本体価格
    72万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正8.8型ナビ地デジ 全周囲 前後ドラレコ

    本体価格
    151.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー シートクーラー

    本体価格
    498万円

  • BMW X3 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ハイラインpkg/360°カメラ/ACC/HUD

    本体価格
    323.6万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ 黒革 360°カメラ ハーマン

    本体価格
    418万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 後期型 黒革ファストトラックP 認定中古車

    本体価格
    658万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    469万円

  • BMW X3 2.5si 4WD 黒革・社外エアロ・記録簿・禁煙車・ETC

    本体価格
    53.9万円

  • BMW X3 xドライブ30e Mスポーツ 4WD サンルーフ アイボリーレザー 地デジ

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLC 43 レ-ダP 黒革 MSR ナビTV Bカメラ 2年保証付

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    493万円

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    324万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ナッパレザーシート/MSKYバリオルーフ

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG SLC 43 

    本体価格
    479万円

関東
205
397.6万円
関西
103
428.2万円
東海
97
381.5万円
北海道
38
310.5万円
九州
43
395万円
東北
24
280.4万円
北陸・甲信越
40
402万円
中国
17
440.3万円
四国
3
391.1万円
地域別台数
関東
3
500万円
関西
2
382万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X3とSLCのカタログ情報を比較する

BMW  X3   メルセデスAMG  SLC
798万円998万円 新車時価格 970万円1037万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
1995~2997 排気量(cc) 2996
190~381 最高出力(馬力) 367~390
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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