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ロッキーとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   メルセデスAMG  SLC
VS
65万円269万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 478万円559.9万円
SLCの相場表を見る
905 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正9インチナビ パノラマモニター

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 登録済未使用車 ナビパック 17AW スマアシ

    本体価格
    202.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    222.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV メモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ハイブリッド 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    227万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV キーフリーシステム 純正アルミホイール

    本体価格
    210.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    239.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    197.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    210万円

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    応談

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    478万円

  • メルセデスAMG SLC 43 RSP マジックSky ヒ-タ-黒革 右H 2年保証

    本体価格
    498万円

関東
229
195.1万円
関西
91
199.4万円
東海
124
200.1万円
北海道
25
202.7万円
九州
136
199.8万円
東北
51
207.1万円
北陸・甲信越
43
204.3万円
中国
145
208万円
四国
61
205.1万円
地域別台数
関東
4
508万円
関西
1
488.3万円
東海
1
528万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
525万円
四国
0
---

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ロッキーとSLCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   メルセデスAMG  SLC
166.7万円242.2万円 新車時価格 970万円1037万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
996~1196 排気量(cc) 2996
87~98 最高出力(馬力) 367~390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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