ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | メルセデスAMG SLC | |
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VS | ||
300万円~718万円
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中古車相場 |
324万円~493万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | メルセデスAMG SLC | |
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765万円~788万円 | 新車時価格 | 970万円~1037万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4385×1900×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4140×1820×1305 |
1995~1999 | 排気量(cc) | 2996 |
180~240 | 最高出力(馬力) | 367~390 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9) |
解説 |
名称が変更された新コンパクト2シーターオープン SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6) |
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現在カーセンサーではレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は14台、SLCの中古車は3台掲載しています。
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