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モコとSLCを比較! - みんなの比較車種

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モコとSLCの中古車情報を比較する

日産  モコ   メルセデスAMG  SLC
VS
1000円96.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 399.9万円488万円
SLCの相場表を見る
1868 中古車掲載台数 4
  • 日産 モコ 660 E スマートキー/CDステレオ/電格ミラー

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ ナビ TV ETC

    本体価格
    24万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 

    本体価格
    61万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ・プッシュスタート仕様

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    45万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー CD ラジオ AUX アルミ

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 禁煙 Bカメラ 前後ドラレコ スマ-トキ- ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 S ナビゲーション ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    28.5万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR ショコラティエセレクション 4WD 

    本体価格
    33.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 特別仕様車 マジックスカイ レザー 18AW

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデスAMG SLC 43 マジックスカイルーフ レーダーセーフティ

    本体価格
    450万円

  • メルセデスAMG SLC 43 RSP Pスタ マジックSR ナビTV Bカメ2年保証

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG SLC 43 レッドアート エディション 左H 専用革 マジックSC ナビTV 2年保証

    本体価格
    488万円

関東
411
31.2万円
関西
190
29.1万円
東海
238
30.6万円
北海道
124
40.8万円
九州
352
32.4万円
東北
195
38.6万円
北陸・甲信越
156
38.1万円
中国
127
32.9万円
四国
75
33.8万円
地域別台数
関東
2
478万円
関西
1
399.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
450万円
中国
0
---
四国
0
---

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モコとSLCのカタログ情報を比較する

日産  モコ   メルセデスAMG  SLC
107.9万円165.8万円 新車時価格 970万円1037万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
658 排気量(cc) 2996
52~64 最高出力(馬力) 367~390
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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