| トヨタ ビスタアルデオ | メルセデスＡＭＧ SLC | |
|---|---|---|
| VS | ||
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43万円～46.5万円
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中古車相場 |
409.9万円～422万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ ビスタアルデオ | メルセデスＡＭＧ SLC | |
|---|---|---|
| 179.8万円～269.5万円 | 新車時価格 | 970万円～1037万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4640×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4140×1820×1305 |
| 1794～1998 | 排気量(cc) | 2996 |
| 135～152 | 最高出力（馬力） | 367～390 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 2名 |
| 12.2～15.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
解説 |
名称が変更された新コンパクト2シーターオープン SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps／最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた（2016.6） |
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