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GクラスとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   メルセデスAMG  Sクラス
VS
750万円3660万円
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中古車相場 528万円3815.5万円
Sクラスの相場表を見る
274 中古車掲載台数 41
  • メルセデスAMG Gクラス G63 20thアニバーサリーエディション 右H限定50台

    本体価格
    3125万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアP+ 白黒コンビS 右H

    本体価格
    2498万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD G63AMG MANSORYエアロ&Forgiato 24インチ

    本体価格
    1368万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD オプションAMG21AW Gmanufaktu インテリア+

    本体価格
    2338万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD 100台限定車・サンルーフ・ブルメスタ

    本体価格
    2329.7万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G63/Editionマグノホワイト/左H/限定180台/

    本体価格
    2985.3万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD ワイドモニターバイカラー

    本体価格
    980万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアPプラス AMGナイトPKG

    本体価格
    2750万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マットブラック ナイトパッケージ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMG manufakturプログラムプラス

    本体価格
    2590.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    878万円

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    本体価格
    1175万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ナビ パノラミックサンルーフ 革シート

    本体価格
    560万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング サンルーフ ダイナミックシート

    本体価格
    1440万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD AMGダイナミックPKG 20インチAW

    本体価格
    944.8万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック ロング AMGダイナミツクパッケージ

    本体価格
    774万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック ロング ファーストクラスパッケージ WALDエアロ 22インチAW  4人乗り

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD カーボンpkg ダイナミックpkg

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD AMGダイナミックパッケージ

    本体価格
    940.5万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKG

    本体価格
    965万円

関東
81
2445.9万円
関西
55
2471.4万円
東海
75
2341.6万円
北海道
18
2589.2万円
九州
18
2386.1万円
東北
2
2460万円
北陸・甲信越
9
2530.1万円
中国
14
2413.7万円
四国
2
540万円
地域別台数
関東
14
973万円
関西
12
1216万円
東海
10
1172.9万円
北海道
1
1379.5万円
九州
3
1818.9万円
東北
1
965万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メルセデスAMG  Gクラス   メルセデスAMG  Sクラス
2035万円3200万円 新車時価格 3576万円4040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
3982 排気量(cc) 3982
585 最高出力(馬力) 612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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